El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) inauguró el viernes 29 de mayo 20 kilómetros de carretera pavimentada que conectan de forma directa las comunidades de Wanawana y San Pedro del Norte, en el municipio de Paiwas, Caribe Sur, completando así la tercera fase de un corredor vial estratégico que alcanza un total de 64 kilómetros de longitud.
La obra beneficia de manera directa a aproximadamente 76 mil habitantes y tiene como objetivo fortalecer la economía local mediante la reducción de los costos de transporte, facilitar el acceso a las zonas de producción ganadera y agrícola, y mejorar la movilidad de las familias hacia centros educativos, puestos de salud y hospitales. Asimismo, contribuye a la generación de empleo en la región.
Durante el acto inaugural, el titular del MTI, compañero Óscar Mojica, destacó la transformación de la infraestructura vial en las regiones autónomas del Caribe durante los últimos años. Según explicó, en 2007 ambas regiones contaban con apenas 77 kilómetros de carreteras pavimentadas, mientras que al 29 de mayo de 2026 la cifra asciende a 874 kilómetros, lo que representa un crecimiento del 1,135 %.
“En solo 19 años, nuestro gobierno ha construido 11 veces más de lo que hicieron los gobiernos de derecha en sus 75 años”, afirmó el compañero Mojica.
El funcionario señaló que la Costa Caribe Sur pasó de tener 76 kilómetros de carreteras en condiciones deficientes en 2007 a disponer de 479 kilómetros de vías pavimentadas en excelente estado en 2026, equivalente a un incremento del 630 %. Además, destacó la incorporación a la red vial troncal nacional de municipios que históricamente permanecían aislados, entre ellos El Ayote, Kukra Hill, Laguna de Perlas, Bocana de Paiwas, El Tortuguero y Bluefields, elevando de tres a diez el número de municipios interconectados.
En la Costa Caribe Norte, donde en 2007 existía únicamente un kilómetro de carretera pavimentada, actualmente se contabilizan 395 kilómetros construidos en concreto hidráulico, permitiendo la conexión de seis municipios que anteriormente no tenían acceso a la red vial principal.
El titular del MTI también resaltó los avances en infraestructura de drenaje, indicando que de nueve puentes formales existentes en 2007 se ha pasado a 221 puentes y cajas puentes modernos, diseñados para superar los 100 años de vida útil. Según expresó, estas inversiones fortalecen la integración del Caribe con las regiones Pacífico y Central, impulsando el desarrollo productivo, la seguridad, el empleo y el bienestar de las familias caribeñas.
Comunicación CNZF / Fotos: MTI
